Hutchisonports Gwangyang Information Services.                                  선석배정현황 | 국가별기항지 | Shipper 항차관리                BAPLIE | CLL | TRFREP받기 | Billing List                                            본선작업현황 | 양적하 예정시간 조회 | 부선작업요청 | 부선작업조회/취소 컨 조회 | 사전반/출입조회 | GATE 반/출입예정 | COPINO 수신 | 냉동컨정보 | 양하 FreeTime | 위험물 접수 | 위험물 조회 | DO 업무 | 경과보관료 조회| 냉동보관료 조회 | 수출컨재반출료 조회 | Freepool 조회 | 미반입 | 과반입 | 미반출 | 선적취소 | 양적하 | 야드MAP | 선사별 야드 | 선사별야드장치 | 항차별야드장치 | CLL접수 | 현Yard재고 | 장기체화 | 재조작 | 반출입 | 장치/상차 | 냉동/DRY | UAS컨 | SOC목록 | B/L 단위 목록 |                 Date별 입고조회 | 화주별 입고조회 | 공컨테이너 조회 | 타부두 반출 Full컨 조회 | 직통관 적출요청 | 직통관 적출조회                                                                                                    식물검역신청 | 식물검역신청 조회 | 현수여부 조회 | 현수업체 등록                                                                             모선코드 | 포트코드 | 항로코드 | 선사코드 | ISO Type/Size | 위험물 코드    운송사 O/N 조회 | Door Order 신청 | Pti Order 신청 | Pti Booking별 | Pti컨 진행사항 | Order Number별 | Vessel 별 | 일자/시간/운송사 별 | work order 조회/입력(HLC) | 반입허용관리 | Empty Door Long | D/O입력(CMA)    컨테이너History 조회 | 컨테이너 이력 조회 | 컨 MOVING이력 조회 | 컨 반납.PORT지정/반입 | Movement 현황 경과보관 컨조회 | 경과보관 일수 관리 | 자TS Line Code 변경 | PTI LIST | 수입 컨 D/O | 반출가능 컨 조회 | KMTC | CNG | HLC | Stock Figures(CMA) | 냉동컨 조회(KMD)    Stock Empty | FULL 양하장치 | FULL 반입장치 | 냉동 컨 STATUS | 선박별 미반입 | 선박별 과반입 | 선적취소 | 재조작 | 지정 컨 현황

선석 업무            선석배정현황          국가별 기항지          Shipper 항차 관리          선석배정현황 (현재 진행중인 본선작업 현황) 시작일자 :   년 월 일 모선명 : Total : 44 모선명 선사 항차 선석 Bitt. A/B/F 접안예정 일시 출항예정 일시 Closing Time Port/ STBD 총물량 IN/OUT QC 선명 선사 Route Fixed HNCR17 063S 12 29.0/31.0/37.0 2019/12/15 00:58:00 2019/12/15 08:26:00 2019/12/14 14:58:00 STBD 0285/0120 3>2G NORDCLAIRE HMM KVX Y EADL48 1950E 11 19.0/22.0/28.0 2019/12/15 01:04:00 2019/12/15 06:20:00 2019/12/14 15:04:00 STBD 0226/0086 2G EASLINE DALIAN EAS KCK3 Y EALB09 1950E 10 10.0/12.0/17.0 2019/12/15 02:02:00 2019/12/15 05:32:00 2019/12/14 16:02:00 STBD 0095/0078 2G LILA BHUM EAS KCK1 Y BRAV06 016N 10 10.0/13.0/20.0 2019/12/15 07:54:00 2019/12/15 16:07:00 2019/12/14 21:54:00 STBD 0639/0268 4G EVER BRAVE EMC NSB Y EAQD43 1950E 12 29.0/31.0/37.0 2019/12/15 10:53:00 2019/12/15 15:55:00 2019/12/15 00:53:00 STBD 0066/0029 1G EASLINE QINGDAO EAS KCK2 Y HSFR13 10 10.0/12.0/18.0 2019/12/16 02:30:00 2019/12/16 11:00:00 2019/12/15 16:30:00 STBD 0308/0197 3G HANSA FRESENBURG TSL JTV Y DJEP05 11 17.0/19.0/24.0 2019/12/16 07:30:00 2019/12/16 12:00:00 2019/12/15 21:30:00 STBD 0010/0088 1G DONGJIN ENTERPRISE DJS KCJ Y EASB36 12 29.0/31.0/37.0 2019/12/16 10:30:00 2019/12/16 19:00:00 2019/12/16 00:30:00 STBD 0279/0015 1>2G SINAR BITUNG EAS KCK4 Y PSUN25 10 11.0/13.0/18.0 2019/12/16 15:00:00 2019/12/16 20:00:00 2019/12/16 05:00:00 STBD 0081/0021 1G PANCON SUNSHINE PCL NSS Y A1FT15 12 29.0/31.0/37.0 2019/12/17 04:00:00 2019/12/17 12:00:00 2019/12/16 18:00:00 STBD 0339/0230 NORDLEOPARD APL NS1 Y BRED03 10 .0/.0/.0 2019/12/17 14:30:00 2019/12/18 00:00:00 2019/12/17 04:30:00 STBD 0000/0000 EVER BREED EMC NSB Y HHDR07 034E 12 .0/.0/.0 2019/12/17 15:00:00 2019/12/18 04:00:00 2019/12/17 05:00:00 STBD 1336/0000 P/OUT HYUNDAI DREAM HMM KME Y KTRA12 10 .0/.0/.0 2019/12/18 06:30:00 2019/12/18 17:00:00 2019/12/17 20:30:00 STBD 0000/0000 TR ATHOS KMD CKI2 Y KUSN09 11 .0/.0/.0 2019/12/18 07:00:00 2019/12/18 17:00:00 2019/12/17 21:00:00 STBD 0000/0000 KMTC ULSAN TSL KTH Y JWTS01 9 .0/.0/.0 2019/12/18 18:00:00 2019/12/18 21:00:00 2019/12/18 08:00:00 STBD 0000/0022 TSTY JWG SPT Y EANG48 11 .0/.0/.0 2019/12/18 19:00:00 2019/12/19 03:00:00 2019/12/18 09:00:00 STBD 0000/0000 EASLINE NINGBO EAS KCK Y HHCR14 084W 12 .0/.0/.0 2019/12/19 01:30:00 2019/12/19 11:00:00 2019/12/18 15:30:00 STBD 0000/0000 HYUNDAI COURAGE HMM KME Y KSLS18 10 .0/.0/.0 2019/12/19 07:00:00 2019/12/19 13:00:00 2019/12/18 21:00:00 STBD 0000/0000 SUNNY LOTUS KMD KSH Y KKCN13 11 .0/.0/.0 2019/12/19 10:00:00 2019/12/19 18:00:00 2019/12/19 00:00:00 STBD 0000/0000 KMTC CHENNAI KMD KI1 Y KKSZ13 12 .0/.0/.0 2019/12/19 13:00:00 2019/12/19 20:00:00 2019/12/19 03:00:00 STBD 0000/0000 KMTC SHENZHEN KMD KMS-2 Y Next Page  [1][2][3]